Infotext
Mit der
großen Produktoffensive Ende 1999 kam auch für den Polo GTI das Facelift.
Der 6N2 genannte Polo trat in der GTI-Ausstattung nun mit Xenonscheinwerfern
im Klarglasdesign, einer bulligeren Frontpartie, neu strukturierten
Rückleuchten sowie einer überarbeiteten Karosserie deutlich moderner auf.
Viele Details wurden verbessert, die Spaltmaße verkleinert und die
Karosserie war durch die Vollverzinkung besser gegen Rost geschützt. Das
Armaturenbrett wurde vollkommen neu gestaltet und auch die
Sonderausstattungsliste wurde deutlich erweitert. So waren nun Extras wie
Leder, Climatronic oder auch ein Navigationssystem von Werk aus bestellbar.
Serienmäßig verfügt der Polo 6N2 GTI über das elektronische
Stabilitätsprogramm ESP sowie Airbags für Fahrer und Beifahrer.
Motorseitig blieb es beim 1,6 Liter 16V, der jedoch ebenfalls überarbeitet
wurde. Er bot dem Fahrer nach seiner Kraftkur nun 125 PS und 152 Nm und
erfüllte die Euro 3-Norm. Später wurde der Motor noch einmal leicht
überarbeitet, wobei er dann die Euro 4 Abgasnorm erreichen konnte.